Phối hợp thực hiện hỗ trợ, tháo gỡ các vướng mắc, khó khăn của Ban dự án vành đai 3 và các nhà thầu nhằm rút ngắn thời gian đảm bảo hoàn thành dự án theo chỉ đạo của Chính Phủ, Ủy Ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh
- Chủ nhật - 08/06/2025 21:38
- In ra
- Đóng cửa sổ này
Vào lúc 14 giờ 00 ngày 27/5/2025 Đại diện Cảng vụ ĐTNĐ số 4 tổ chức cuộc họp với các chủ bến thi công trình Vành đai 3 trên địa bàn Đại diện quản lý tại trụ sở Đại diện do ông Vũ Mạnh Triển – Trưởng Đại diện chủ trì. Đến tham dự cuộc họp gồm có: về phía lãnh đạo Cảng vụ có Ông Ngô Đặng Quá Hải - Phó Giám đốc Cảng vụ ĐTNĐ; đại diện Phòng Quản lý cảng, bến, Phòng Pháp chế Cảng vụ ĐTNĐ; về phía Ban dự án vành đai 3 có Ông Vũ Việt Dương - Phó Ban điều hành dự án, cùng với Ban Giao thông và đại diện các bến thủy nội địa của nhà thầu phục vụ thi công dự án.
Tại buổi làm việc, Đại diện Cảng vụ ĐTNĐ số 4 đã báo cáo những tồn tại về điều kiện an toàn tại các vị trí bến trên địa bàn huyện Hóc Môn, huyện Củ Chi. Qua đó, Ông Ngô Đặng Quá Hải - Phó Giám đốc Cảng vụ nhấn mạnh: “Dự án Vành đai 3 là công trình trọng điểm quốc gia, do đó Thành phố đã và sẽ tiếp tục chỉ đạo rất sát sao, nhất là vấn đề cung cấp vật liệu thi công công trình, vì vậy để thực hiện đúng các quy định của pháp luật thì các doanh nghiệp, chủ bến thủy nội địa, các nhà thầu phải cùng phối hợp với Cảng vụ rà soát lại các điều kiện an toàn về bến thủy nội địa, điều kiện của phương tiện hoạt động tại bến nhằm rút ngắn thời gian, đảm bảo đạt tiến độ yêu cầu của Dự án trong thời gian tới.
Tại buổi làm việc, Đại diện Cảng vụ ĐTNĐ số 4 đã báo cáo những tồn tại về điều kiện an toàn tại các vị trí bến trên địa bàn huyện Hóc Môn, huyện Củ Chi. Qua đó, Ông Ngô Đặng Quá Hải - Phó Giám đốc Cảng vụ nhấn mạnh: “Dự án Vành đai 3 là công trình trọng điểm quốc gia, do đó Thành phố đã và sẽ tiếp tục chỉ đạo rất sát sao, nhất là vấn đề cung cấp vật liệu thi công công trình, vì vậy để thực hiện đúng các quy định của pháp luật thì các doanh nghiệp, chủ bến thủy nội địa, các nhà thầu phải cùng phối hợp với Cảng vụ rà soát lại các điều kiện an toàn về bến thủy nội địa, điều kiện của phương tiện hoạt động tại bến nhằm rút ngắn thời gian, đảm bảo đạt tiến độ yêu cầu của Dự án trong thời gian tới.
